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对于工业化领域来说，各种工具的使用都是很重要的事情，而且这些工具使用后确实也可以展现出不少优点，带来的性能也值得信任，因此在这样的环境下，各种工具的进步当然也不会停止了。现在很多领域都会非常需要各种介质测量工具的使用，目的也是为了更好的测量介质的流量、容量、体积等内容，这样才可以保证领域的发展，而涡轮流量计使用很频繁，那么这款测量工具的优点是什么呢？

产生的优点

任何一款工具，在使用的过程中，产生的各种优点是非常值得关注的事情，而且在使用后也确实可以展现出不错的性能，也是因为如此，现在有很多产品都值得关注，像涡轮流量计就是现在使用很频繁的测量工具，这款测量工具使用后，可以产生安全稳定、防腐蚀、耐候性高、度高等优点，值得广泛频繁的使用。

气体涡街流量计输出的脉冲频率信号不受流体物性和组分变化的影响，即仪表系数在一定雷诺数范围内仅与旋涡发生体及管道的形状尺寸等有关。但是作为流量计在物料平衡及能源计量中需检测质量流量，这时流量计的输出信号应同时监测体积流量和流体密度，流体物性和组分对流量计量还是有直接影响的。气体涡街流量计便是依据卡门旋涡原理进行封闭管道流体流量测量的新型流量计。因其具有良好的介质适应能力，无需温度压力补偿即可直接测量蒸汽、空气、气体、水、液体的工况体积流量，配备温度、压力传感器可测量标况体积流量和质量流量，是节流式流量计的理想替代产品。

智能型涡街流量计测定各种转速下柴油机脉动进气流的流量 内燃机的燃油控制和废气再循环等系统都需要对进气流量进行*的测量，但由于活塞式内燃机进气管内的流动为脉动流，测量系统不可避免地存在气流脉动的惯性误差以及脉动压力的传输误差，因此很难准确地测定出这类装置的进气流量。目前，虽然对脉动流的测量进行了一些较深入的研究[1、2]，但主要的方法仍然是在被测装置和流量计之间放置一个大容积稳压箱以抑制气流的脉动，使之在流量计的安装部位能够形成较为稳定的流动，这种方法只适合在实验室条件下应用。对于车用内燃机来说，由于空间限制，不能安装大容量稳压箱，只能进行直接测量。但直接测量结果存在较大的误差，需要进行修正。文献[3]给出了孔板流量计和涡轮流量计的修正系数，但未给出*适合车用内燃机脉动进气流测量[4]的热线（热膜）流量计和涡街流量计的修正系数。本文用涡街流量计测定各种转速下柴油机脉动进气流的流量，用误差方法对测量数据进行分析和处理，得到涡街流量计的修正系数。

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